轮胎正面电子辐照处理的功能和性能是怎么样的？

　　地面消毒是一种利用电子加速器产生高能电子束来制备新材料的技术。不污染环境，节约新能源。那么轮胎正面电子辐照处理的功能和性能是怎么样的?

　　轮胎正面电子辐照处理的功能和性能是怎么样的？

　　目前这项技术主要从事辐射交联、辐射裂纹等。涉及的产品包括轮胎、电线电缆等。

　　1.电子辐照硫化技术主要用于轮胎部件的预硫化，如胎体、横梁、胎侧等。轮胎组件使用电子加速器辐射预硫酸盐。帘线或纯粘合部件。在竞争激烈的轮胎行业，电子加速器的喷涂已经显示出提高轮胎成品率，降低成本的优势。电子加速器辐射的另一个好处是速度快，可以控制硫化程度，这是其他硫化方式做不到的。

　　2.电子辐照硫化和常规硫化的区别在于硫化的温度。辐射硫化在室温下发生，常规硫化在高温下发生。对于结晶天然橡胶，其形状取决于温度。常温下，天然橡胶存在于晶体和非固定区域。径向交联发生在非固定形状的区域，因此其交联键集中在非固定区域。在高温下，天然橡胶完全处于非固定状态，所以交联键分散在整个橡胶中。

　　3.胶胶的强度(抗成型能力)随着吸收剂量的增加而增加，胎体成型硫化过程中发生位移和暴露的可能性大大降低，提高了轮胎的成品率，回收率也如下。剂量增加，即尺寸稳定性增加，导致原料用量减少，通过减少厚度来减少原料用量。同时可以减轻整个轮胎的重量，可以实现节油。

　　4.实验轮胎性能目前国内厂家已经进行了研究和检测，已完成的辐射预胎轮胎已于近日通过国家轮胎检测中心检测。试验结束时，轮胎没有损坏;高速性能试验;高速后高速侧边的变化。实验组装成轮胎，辐射带束层具有减少的辐射层和10%的厚度。

　　5.胎体层厚度减少10%后，组装后的轮胎仍能保持原有性能。10%的降幅比较保守，因为有些成分可以降到20%左右。在天然橡胶价格飙升的情况下，这对有竞争力的轮胎厂降低成本和增加成品至关重要。综上所述，电子辐照加速器在我国轮胎行业有很大的发展空间。